@ Master

Excellente idée

Tu vas mettre la SHELL dans la tienne ?

Pour ma part, j'ai dépassé les 117.000 km et je vais faire l'analyse à 119.000 km pour me laisser 1000 km le temps que les résultats reviennent.
Comme j'avais mis de la dernière Castrol LL3 FST produite à 105.000 km, et que je l'avais remplacée 3.000 km plus tard par la SHELL (sans changer le filtre), la SHELL aura fonctionné 119.000 - 108.000 = 11.000 km.
11.000 km c'est suffisant pour un test sérieux chez IESPM (avec TAN et TBN bien zür).
En tout cas, question bruit à froid, couple à bas régime, montée dans les tours et conso, c'est le pied

Je suis impatient

Bon week-end