Bonjour à tous !
Comme vous vous en doutez à la vue du titre, je souhaiterais avoir quelques infos sur la Golf 6 TDI.
Je suis en ce moment à la recherche d'une nouvelle voiture pour remplacer une bmw série 3 compact de 2004. Je ne suis pas nouveau chez VW puisque j'ai déjà eu une Polo 6N2 TDI 75 de 2001 et une Golf IV TDI 130 de 2002, j'en ai été très content et je suis même tombé amoureux de la Golf dès que je l'ai eu ! Voila pourquoi après 2 ans et demi de "séparation" et une erreur de parcours (une Alfa 147 JDT 140
) je souhaiterais revenir chez VW.
Je sais que VW malgré ce que l'on en dit a aussi des soucis comme tout les autres constructeurs et chaque modèle ou chaque moteur a ses défauts.
Je cherche une Golf 6 TDI 105 ou 110 (plutôt 110 si possible) avec un kilométrage pas trop élevé, finition confortline et avec un budget de 12 000€ (+ ou - 500 euros si je trouve LA perle rare). Je sais que c'est pas énorme comme budget pour ce que je cherche mais je pense que je peux trouver mon bonheur. Je pense me diriger plutot vers le 110 car il a plus de couple et un peu plus de puissance que le 105. Il me semble que le 110 est un moteur 2.0L alors que le 105 est le 1.6L, à priori le 2.0L est un peu moins gourmand puisqu'il est moins sollicité que le 1.6L (plus de couple et plus de reprise).
Je ne sais pas si c'est vrai ou pas, mais un propriétaire d'une Golf TDI 110 que j'ai essayé m'a dit avoir fait changer le volant moteur bimasse sous garantie parce que c’était le problème de la Golf 6.
Est ce vrai ? Comment peut on savoir si le volant moteur est a changer lorsque j'essaie la voiture ? Et y a t il d'autres problèmes connus sur cette Golf 6 (en TDI 105 et 110) ?
Quels sont les points à controler sur des voitures qui ont entre 70 000km et 110 000km avec 3 ou 4 ans ?
Je pense que je n'ai rien oublié....je suis preneur de chaque avis et chaque conseil.
Merci d'avance pour vos réponses !
