.......les constructeurs sont prudents....les sociétés sous traitantes fournissent ce que demande le constructeur, et adapté au pays .
Monter des injecteurs qui fonctionnent et à l'essence et à l'éthanol ce n'est pas un problème pour les sociétés comme Bosch, mais c'est plus cher et le constructeur ne veut pas payer...
Outre Rhin une Passat 1.8TSI (!) fonctionne depuis 100Mkm à l'E85, et ce sans modification, en donnant plus de peps........une Octavia 1.8 fonctionne sans sapin de noël au dessus de 0°, une Audi A4 1.8tfsi demande des injecteurs recalibrés, il faut croire que c'est aléatoire....il faut essayer si on en a le courage/ si je jeu en vaut la chandelle vu la surconsommation....
Saab, avait mis au point de bon moteurs e85....comme seul un constructeur en est capable...............
