Sujet: Embouts d'échappement chromés et OEM références page 167

[Golfiste Récidiviste]

Par contre si tu as lu les 3 ou 4 dernières pages, la pointe de l'embout n'est pas forcément à mettre droit (midi), mais plutôt vers la droite (13 heures si tu vois ce que je veux dire ?).

[adri]

Oui je vois ce que tu veux dire.
Je parcourrai le topic avant de me lancer meme si je ne pense pas risque grand chose.

[rom73]

C'est sur que si tu regarde la notice il faut être 2 et avoir BAC+10, ça marche bien pour faire peur au gens, comme ça il te prenne 50 euros pour les monter  ^^
Je les ai mis à l'instant, j'avais pas mes outils sous la main mais j'étais trop impatient, j'ai monté ça a a coup de manche de tournevis (seul truc que j'ai trouvé qui abîmerait pas l'embout ) et ça tient nickel, faut pas hésiter à taper fort pour que ca s'emboite bien 

[Golfiste Récidiviste]

C'est sur que si tu regarde la notice il faut être 2 et avoir BAC+10, ça marche bien pour faire peur au gens, comme ça il te prenne 50 euros pour les monter  ^^

[adri]

Le fait que les embouts soient légèrement décalés sur la droite, celà ne se voit pas après ? ou il faut les redresser ?

[Clay59]

Le bisot et à 13h c'est à dire un peu décalé à droite, donc ton embout tu le met de facon a ce que le coté le plus en pointe soit à 13h, et il se mettra niquel sur ton échappement 

Quand ils sont placé le pot d'échappement doit venir toucher le bord de l'embout tout le tour.
Fait gaffe dans la notice souvent il dise de coupé l'échappement pour qu'il soit bien droit mais sa sert à rien puisque l'embout "épouse" bien la forme du pot.

J'espère avoir était claire avec toi mais bon c'était déjà expliqué dans les pages précédente 

Le fait que les embouts soient légèrement décalés sur la droite, celà ne se voit pas après ? ou il faut les redresser ?

J'espère que tu aura compris que ton échappement d'origine et déjà "décalé" comme tu dit sauf que sa se voit pas... Une fois les embouts installé tu voit rien et c'est juste super classe comparé à l'échappement noir
bien moche 

Voilà ce que sa donne sur ma voiture, bisot placé à 13h comme le pot d'origine, de toute façon si tu ne le met pas bien tu peut le faire tourné avec de l'huile de coude

[adri]

Installés à 90%. J'en ai chié pour les mettre et j'ai pas encore enfoncé complètement, mais quand même presque à fond. Il manque un petit truc et donc il faut que je l'enfonce encore un poil. En tous cas, ca tient bien là.

[British]

À 13h ce n'est pas possible pour moi... Je ne peut absolument pas rater Jean-Pierre Pernaut !!!

[Golfiste Récidiviste]

Reviens samedi alors 

[British]

Le samedi j'hiberne... Pauvre de moi 

[SkyZbel]

Installés à 90%. J'en ai chié pour les mettre et j'ai pas encore enfoncé complètement, mais quand même presque à fond. Il manque un petit truc et donc il faut que je l'enfonce encore un poil. En tous cas, ca tient bien là.

Tu peux utiliser du dégrippant pour t'aider !

[adri]

Mes connaissances "manuelles" sont très mauvaises, dégrippant = WD40 ?

[Golfiste Récidiviste]

Tu ne tapes pas avec un marteau et une cale en bois ?

[adri]

Si je l'ai fait ça ! :)

[Clay59]

S'il ne rentre pas à fond vérifie bien que le bisot est à 13h, sinon c'est que le bisot de ton pot et déjà sur le bord de l'embout et du coup tu n'arrive plus à l'enfoncer.

Allonge toi et regarde le haut du pot ou il est et si il touche l'embout et si le bas du pot de touche pas l'embout c'est que tu doit le faire tourner un peu