Sujet: Quand remplacer la courroie de distribution

[FIERZA]

 

[R-motion]

Oué ok !

[sebich1]

Oué ok !

tu veux la changer quand ta courroie ?

[R-motion]

Au printemps !

[Capsurlagolf]

Oui c'est très bien 

Mais peut être que sur la sienne en effet elle est proche du neuf mais peut être que sur la mienne ou d'autre ce n'est pas le cas 

et bien .. écoute ... si je me trompe pas tu veux aussi la changer bientot non ?... tu la gardes ... je prends le même appareil photo avec la même lumière et on se fait la comparaison !!!  ..plus on aura d exemple mieux ça sera pour infirmer ou confirmer ce premier résultat avec la courroie de Pierre ...

Excellente idée ça 

Je dirais meme comparer les deux sur la meme photo si possible :
1) 5ans et 87000km
2) 5ans et 50000km

 

[Chti45]

Je remercie les membres pour ces clichés rassurant et leur opinion.

Déjà sur ma golf 4 à 90 000 km. elle est était aussi en bon état.
Alors sur nos golf 6 avec 180 000km ou 7 ans, elles doivent être plus résistante.

Il nous en faudrait une vielle de 7 ans à plus 150 000Km pour comparer.

[Patrick_cabral]

Vieille de 7 ans impossible sur G6... sachant qu'elles sont sorties en 2008 (?). Enfin si quoique faut attendre janvier quoi

En tout cas merci pour ces photos, ça me conforte dans l'idée que j'attendrais 7 ans avant de changer ma courroie, je devrais avoir 130 000 km environ !

[R-motion]

Du coup la mienne aura 5 ans et 55 000 kms on pourra bien comparer.

[Patrick_cabral]

R-Motion tu as un TDI et tu roules aussi peu ? Pas de pb ?

[R-motion]

J'ai acquis ma golf en avril  2013 à 30 000kms. Au printemps elle aura pratiquement 5 ans ( elle est de 08/2010 ) et environ 55 000 kms et je fais pas mal de petit parcours, 5 kms allez retour pour aller au boulot. Mais dés que je peux y taper vraiment dedans sur les petites routes par chez moi les weekends ou autre je ne regarde pas la conso et jusqu'ici aucun problème de fap egr ou je ne sais quoi. J'ai hésité avec une R, encore aujourd'hui d’ailleurs mais quand je regarde la conso et le prix du litre je suis content d'avoir mon petit tdi.

[Pierre34]

J'ai joué le cobaye pour vous les gars... Bon sinon drôle de mésaventure :

Je raconte ici : Avant hier aprem je démare ma golf et je sort de chez moi j'entend un cloc (comme si je roulé sur une pigne de pin donc pas d'inquiétude) et Sur les 300 mêtres que j'ai parcouru jusqu'au stop j'entend et surtout je sent un tac... tac... tac... dans le volant. "J'ai quelque chose sur mon pneu c'est quoi ste merde con !" Je m'arrête et la je vois une jolie vivisse... Bon je passe chez mon mécano il me l’enlève et me met une mèche...

Et la je me dis... "Quel est le petit P* qui à bricolé et laissé traîné ces visses" (quand je suis énervé je parle mal :( le sud...)

Bon tant pis ça ne m'été jamais arrivé encore en 5 ans de permis...

Et aujourd'hui j'ai mis la voiture sur la fosse pour regarder un truc qui me trottait et la je vois quoi...  Sur les trois visses de maintient du dessous cache moteur il en manquait deux dont une dévissée à 90% je dirai donc ça saute aux yeux je l’enlève et la regarde bien celle-ci... Et subitement je me dit NOOON ? Mais c'est pas possible... Bah si si je vous laisse imaginer la suite...

Une des trois visses et tombé dans ma cour à l'arrêt au moment ou le moteur vibre le plus en fait... Quand je laisse chauffer et je me la suis prise dans le pneu... c'es exactement la même avec la rondelle et tout et tout.

(Ci-joint une photo de la visse du pneu...)

Que feriez vous à ma place ?

[R-motion]

Pour remplacer les vis manquant ? rivets ! et tu vas souffler dans les bronches de ta fameuse cc que tu aimes tans 

[Pierre34]

Ben pour le coup la ils vont me revoir pour ce soucis mais ça sera la dernière fois..

[R-motion]

Surtout que s'ils sont pas foutu de serrer une plaque avec 3 vis, que faut il penser de leur faire faire une distri 

[Chti45]

Moi, ils avaient une fois laissé un chiffon non loin de la courroie de distribution.
Imagine les dégâts. 

Pas de chance, mal resserrer.