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Auteur Sujet: Phares Bi-Xenon replica (pas OEM) - Installés page 29 et 55  (Lu 1045137 fois)

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Phares Bi-Xenon replica (pas OEM) - Installés page 29 et 55
« Réponse #2760 le: 09/09/14 »
Citation de: f@bio le 09/09/14
Et M.... J'ai commandé des H7 kit hid chez France xénon.
sebich1 a raison, j'avais des H7 mais sur les répliques 10 LED
Ca passe très bien, juste un trou à faire dans le capuchon pour les fils

Le D2S n'existe pas en halogène, il faudrait mettre se genre d’adaptateur pour que ton ampoule tienne bien :

http://fr.aliexpress.com/item/10-PAIRS-2PCS-PER-PAIR-D2-D2S-D2R-D2C-HID-Xenon-Bulbs-Adapter-Holder-Halogen-Lamps/1035547646.html
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« Réponse #2761 le: 09/09/14 »
Ok et bien je vais prendre le kit hid de vacar chez qui j'ai acheté les feux ça sera mieux alors.
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« Réponse #2762 le: 09/09/14 »
c'est ce que j allais te dire ..le mieux c est d acheter leur kit qui avec les feux ..tu auras aucun probleme comme ça !!!

par contre pas besoin d adaptateur ..tu peux mettre une H7 ou un kit HID dans ce sreplicas 15 leds .. c est le même support ..
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« Réponse #2763 le: 09/09/14 »
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« Réponse #2764 le: 09/09/14 »
Citation de: AsKel le 09/09/14
ça existe sinon avec des H7 courtes: http://www.hidxenon.fr/Kit-HID-Xenon-special-ODB-VW-AUDI-SEAT-cbeaaabha.asp
oui mais les D2S/H sont vraiment prevu pour ces feux car il y a une encoche au bon endroit .... pour les H7 il faut les tourner pour qu elle se mette dan sle trou et du coup le faisceau en H7 n est pas parfait ....
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« Réponse #2765 le: 09/09/14 »
c'est ce que j'avais lu aussi, le mieux est le D2H tout le reste c'est de l'adaptable mais pas parfait.

par contre avec un kit HID, un trou dans le capuchon étanche en caoutchouc est obligatoire pour les branchements?

ceux qui ont acheté des phares replica avec kit HID inclus que ce soit directement chez vacar ou chez fullcarbone, c'est foutu comment les branchements? et où est fixé le ballast?

si vous avez des photos ça serait top.

 :jap:
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« Réponse #2766 le: 09/09/14 »
en fait à l interieur du feux il y a juste un cable + et un cable - .. tu peux brancher ces cables soient aux deux bornes de ton ampoule H7 halogene soit aux deux cables de ton kit HID ...
pour le kit HID, le trou dans le capuchon fait sortir les cables bleus et rouges de ton kit HID et ton ballast est a l extérieur du feux .. tu le fixes avec une patte métallique dans la baie moteur ....

la D2S est l ampoule du milieu ....


regarde aussi pages 112 et 124 je crois ...
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« Réponse #2767 le: 09/09/14 »
trouvé !!
regarde ça .. au milieu du post ..
http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=81208
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« Réponse #2768 le: 09/09/14 »
bien vu ;)

donc pas le choix que de percer le capuchon...

comment ranger proprement la longueur des câbles et fixer ballast qui sont à l'extérieur du phare?

je vois pas pourquoi ils mettent autant de longueur de câble d'ailleurs?  :quoi:

« Modifié: 09/09/14 par AsKel »
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« Réponse #2769 le: 09/09/14 »
Personne ne s est plaint de la longeur des câbles ...
Ccest classique avec les kit hid .. ;)
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« Réponse #2770 le: 09/09/14 »
Moi du coup j'ai pris un kit hid chez vacar celui qui est vendu avec les feux replica.
Par contre pour l'installation faut il démonter le feux complet...
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« Réponse #2771 le: 09/09/14 »
tu as un lien du kit?
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« Réponse #2772 le: 09/09/14 »
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« Réponse #2773 le: 09/09/14 »
Non je n'ai pas de lien je l'ai juste contacter par messagerie aujourd'hui et commande dans la foulé.
Le prix 89$ livre ems.
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« Réponse #2774 le: 09/09/14 »
en fait le lien que j ai mis est leur kit spécialement pour VW .. il y a de bonnes chances que ça soit celui là ... ;)
sur tout qu il a deja le joint pour faire passer les cables ... tu as juste a faire le trou ...
trop facile !!! :youpi:
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