Auteur Sujet: besoin d'aide pour finaliser ma GTD  (Lu 23992 fois)

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scofield

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Alors voila j'ai dans l'optique d'acheter une GTD 5 portes mais il y a certaine option qui me font encore hésiter. J'aurais besoin de vos avis... :youpi:

Pour l'instant le coloris sera noir ou blanc a voir

Les options deja validés :
  boite DSG
  camera de recul avec gps
  light assist
  cable USB

Les options toujours en reflexion :
 DCC vu le prix je sais pas trop... a quoi m'attendre . Vaut elle vraiment ce prix?? je sais pas
 Est ce que le pack techno comprend le GPS RNS 510 ?
 DYNAUDIO....??? bof bof ... ya til des arguments interessant??
 le cuir...?? j'ai toujours eu du cuir mais celui de VW je sais pas ce qu'il vaut. Donc grose hesitation surtout que cette option fait economisé plus de 1000 Euros.. :langue:
 Parck assist et rear assist ..??

Merci de votre aide

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besoin d'aide pour finaliser ma GTD
« Réponse #1 le: 10/14/11 »
La voiture qui se gare toute seule c'est rigolo mais ca coute un bras tu as deja les radar devant et derrière donc bon pas trop d'intérêt.
Le dynaudio si tu es perfectionniste sur la qualité sonore sachant que celle de base est suffisante pour écouter la "radio".
Le DCC certain trouve que c'est super mais si tu manges un trottoir bonjour la facture.
Après fait attention car certaines option payante sont deja inclus gratuitement celon la finition que tu vas prendre, du genre le pack techno a 1275€ c'est beau mais il est deja inclus dans la carat  :ptdr: donc dans la gtd y'a des chance ??
Pour les sièges en tissu motif écossais chacun ses gouts  :siffle:
La gtd à deja les xenons c'est le principal.
Après fait attention il parait que le diesel va être plus cher info ou intox ? debat présidentiel?



« Modifié: 10/14/11 par black_T »
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scofield

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besoin d'aide pour finaliser ma GTD
« Réponse #2 le: 10/14/11 »
La voiture qui se gare toute seule c'est rigolo mais ca coute un bras tu as deja les radar devant et derrière donc bon pas trop d'intérêt.
Le dynaudio si tu es perfectionniste sur la qualité sonore sachant que celle de base est suffisante pour écouter la "radio".
Le DCC certain trouve que c'est super mais si tu manges un trottoir bonjour la facture.
Après fait attention car certaines option payante sont deja inclus gratuitement celon la finition que tu vas prendre, du genre le pack techno a 1275€ c'est beau mais il est deja inclus dans la carat  :ptdr: donc dans la gtd y'a des chance ??
Pour les sièges en tissu motif écossais chacun ses gouts  :siffle:
La gtd à deja les xenons c'est le principal.
Après fait attention il parait que le diesel va être plus cher info ou intox ? debat présidentiel?

Merci pour ton avis très interessant

Siege ecossais j'avoue c'est pas beau mais les 1200 euros de cuir faut les mettre  :langue: cela reste à voir...
Je fais environ 30 000 km par an donc le diesel pour moi s'impose malheureusement !!!

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besoin d'aide pour finaliser ma GTD
« Réponse #3 le: 10/14/11 »
Le pack techno (GPS RNS510,...) est une option sur la Carat et la GTD  :siffle:

J'ai essayé la DCC sur une GTI et je trouve que c'est bof bof, il y a la direction qui se durcit par exemple :quoi:

Le Dynaudio est une option sympa je pense si tu as l'oreille musicale :jap:

Si tu peux te permettre de mettre un cuir, alors fais le  :jap:

Le park assist n'est pas indispensable à mes yeux mais tu l'as avec le pack techno je crois  :gratte:
Anciennement : Golf VI Confortline 1.6L TDI 105 Gris Titane - Pack Sport Orlando - Pack city2 - RNS510 - Alarme - Média-IN - Roue de secours ALU - Feux LED R

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besoin d'aide pour finaliser ma GTD
« Réponse #4 le: 10/14/11 »
Option de série :
2 lampes de lecture à l'avant avec encadrement en chrome et 2 à l'arrière
 2 portes
 2 éclairages des parties basses à l'avant
 3 appuie-tête à l'arrière
 3 ceintures de sécurité automatiques trois points, à l'arrière
 4 jantes en alliage léger "Seattle" 7 J x 17, noir, surface tournée brillante
8 haut-parleurs ( passifs )
 Accoudoir central à l'avant avec compartiment de rangement, 2 diffuseurs d air et 2 porte-gobelets à l'arrière
 Affichage du contrôle de la pression des pneus
 Affichage multifonction "Plus"
 Airbag cond. et passager AV, avec désac- tivation de l'airbag du passager AV, y compris airbag de genoux côté cond.
 Amortisseurs à l'arrière, version sport
 Antenne pour réception PO/GO/FM, Diversity
 Antidémarrage électronique
 Applications décoratives "Black Stripe" pour le tableau de bord et les revêtements de porte
 Appuie-tête à sécurité optimisée à l'avant
 Appuis lombaires à l'avant
 Assistant de démarrage en côte y compris blocage électronique du différentiel XDS
 Banquette arrière non divisée, dossier rabattable asymétriquement, avec accoudoir central et trappe à skis
 Barre stabilisatrice à l'arrière
 Barre stabilisatrice à l'avant
 Boîte à gants avec possibilité de réfrigération, éclairée et fermant à clé
 Boîtiers de rétroviseur extérieur et poignées de porte dans la teinte du véhicule
 Calandre noire
 Catadioptres dans les portes avant (pour les 4 portes également à l'arrière)
  CD-Rom (France)
 Ceinture automatique trois points pour la place arrière centrale
 Ceintures de sécurité automatiques trois points, avec réglage en hauteur et rétracteur de ceinture à l'avant
 Châssis sport
Circuit d'éclairage auto. des phares, avec éclairage jour, fonction "Leaving home" et fonction "Coming home" manuelle
 Clignotants intégrés sur les côtés des rétroviseurs extérieurs
 Climatiseur "Climatronic" avec régulation de température 2 zones, réglables séparément à gauche et à d.
 Contrôle électron. stabilisation (ESP) avec assistance contrebraquage y compris assist. freinage confort, ABS,EDS et ASR
 Couvre-coffre avec filet et filet sur le plancher du coffre à bagages
 Direction assistée électromécanique, asservie à la vitesse
 Détecteur de pluie
 Eclairage de plaque d'immatriculation en technique LED
 Encadrement en chrome de la cmd rotative d'éclairage, applic. en chrome de la cmd de réglage des rétros et de lève-glaces
 Facilité d'accès "Easy-Entry"
 Feux arrière en technique DEL, rouge sombre
 Fonction de navigation RNS 310 (pour RCD 310)
 Glaces latérales à l'arrière et lunette arrière assombries, absorbant la lumière à 65 %
 Lampe de signalisation pour niveau d'eau de lave-glace
 Lave-phares
 Lève-glaces électrique
 Miroir de courtoisie à droite dans les pare-soleil, éclairé
 Miroir de courtoisie à gauche dans les pare-soleil, éclairé
 Oeillets d arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfant sur la banquette arrière)
 Outillage de bord et cric
 Pack CITY pour CL pays: F
 Pare-chocs à l'avant et à l'arrière en design sportif, prises d air à l'avant en structure nid d abeilles
 ParkPilot - signaux d avertissement acoustiques en cas d obstacles à l avant et à l arrière
 Pavillon noir
 Phares antibrouillard avec encadrements en chrome
 Phares bi-xénon pour feux de croisement et de route, avec éclairage jour à LED
 Pneus 225/45 R 17
 Poignée de frein à main en cuir
 Pommeau de levier de vitesses en cuir en style alu
 Prise 12 V dans le coffre à bagages
 Protections pour jantes en alliage léger
 Préparation pour téléphone portable
 Pédales en acier inoxydable
 Radio intégrée dans le système de navigation
 RNS 310: radionavigation France, écran tactile 5 pouces, lecteur carte SD et 8 haut-parleurs, Radio CD, MP3
 Roue de secours allégée et compacte (18")
 Réglage dynamique du site des phares, avec feux de route directionnels dynamiques
 Régulateur de vitesse
 Rétroviseur intérieur réglage jour/nuit automatique
 Rétroviseurs extérieurs rabattables électr., avec éclairage de proximité et abaissement du rétro du passager AV
 Sellerie en tissu, dessin "Jacky"
 Signal sonore et lumineux pour ceintures non attachées à l avant
 Sièges avant avec réglage en hauteur
 Sièges sport Top à l avant
 Sièges sport Top à l avant
 Spoiler arrière dans la teinte du véhicule
 Suppression des inscriptions pour le nom de modèle à l arrière du véhicule
 Système d'airbag de tête pour passagers avant et arrière y compris airbags latéraux à l'avant
 Système de navigation avec écran TFT, écran tactile, lecteur de cartes SD, lecteur de CD et prise multimédia AUX-IN
 Tapis de sol textile à l'avant et à l'arrière
  Tiroirs sous les sièges avant
 Témoin d usure des garnitures de frein
  Verrouillage central avec radiocommande, 2 clés pliantes de radiocommande
  Version fumeur - cendrier à l'avant - allume-cigare à l'avant
  Vide-poches au dos des sièges avant
   volant cuir multifonction
    Écrous antivol avec protection antivol étendue
 
Donc si tu regardes bien pour le prix de1200 tu as la meme chose de série sauf le RNS510..
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« Réponse #5 le: 10/14/11 »
Le pack techno n'inclus pas ou plus le RNS 510.
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« Réponse #6 le: 10/14/11 »
Où tu as eu l'info?
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« Réponse #7 le: 10/14/11 »
Sur Volkwagen.fr dans le configurateur tout simplement  :jap:
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« Réponse #8 le: 10/14/11 »
 :gratte:
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« Réponse #9 le: 10/14/11 »
Perso, j'aime pas les sièges en cuir... C'est chaud l'été, froid l'hiver, ca colle aux jambes et bras des demoiselles et çà nécessite de l'entretien (notamment suite aux gambettes/bras qui ont transpiré dessus)
Mais il me semble avoir vu des GTI/GTD non cuir et sans le tissus écossais... :gratte:

Park assist -> pure gadget pour personnes qui ont des douleurs ds les bras, sans compter qu'il faut une belle place pour que la voiture puisse manœuvrer...  :nul:

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« Réponse #10 le: 10/14/11 »
Il est compris dans le pack techno pour 1275€ :siffle:
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« Réponse #11 le: 10/14/11 »
Je pense que si tu dit au vendeur je signe mais le tissu ecossais et/ou le cuir est trop chèr m'empèche de signer, il trouvera bien une solution pour te mettre de l'alcantara qui est quand meme plus joli.
Et pour les jantes? Les vancouver ne t'attirent pas plus que celle d'origine en 17"?
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« Réponse #12 le: 10/14/11 »
Les Seattle je n' :non: pas  :quoi:
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« Réponse #13 le: 10/14/11 »
Pour résumé ce qui a été dit et éviter de trop t'embrouiller fait attention aux options payantes!!

 :manif: Une option peut en cacher une autre  :jap:
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« Réponse #14 le: 10/14/11 »
Moi je prendrai

Une GTD 31710€
500€ peinture métal
1275€ pack techno
297€ alarme
203€ iPod
631€ vancouvers

Et c'est tout  :quoi:
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