Auteur Sujet: bruit moteur régime bas  (Lu 28298 fois)

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Hors ligne r_75_ma

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bruit moteur régime bas
« le: 02/27/12 »
bonjour tous le monde,

 j ai un petit soucis sur la golf 105 TDI,  un bruit moteur pendant les accélérations  ou lors de relance à bas régime.
j'ai suis allé voir mon CC, ils m ont explique que c'est le bruit des injecteurs et que le  problème est du à la qualité de gasoil de ma station de service.
j ai changé de SV  depuis un mois mais le pb persiste encore.

est ce que qlq un à une idée a propos de la source de ce pb.

merci.

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Hors ligne Axis

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bruit moteur régime bas
« Réponse #1 le: 02/27/12 »
c'est quoi comme style de bruit?

Hors ligne r_75_ma

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bruit moteur régime bas
« Réponse #2 le: 02/28/12 »
le bruit d'une ancienne voiture quand il est en régime bas ou dans une pente !!!
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Hors ligne grabby

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bruit moteur régime bas
« Réponse #3 le: 02/28/12 »
pb de ralenti moteur ?
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Hors ligne Jean

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bruit moteur régime bas
« Réponse #4 le: 02/28/12 »
pb de ralenti moteur ?
le bruit c'est du genre pet pet pet
là c'est grabby pas le moteur  :siffle:
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Hors ligne grabby

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bruit moteur régime bas
« Réponse #5 le: 02/28/12 »
 :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

regarde derriere la banquette si un grabby ne s'y cache pas

car un grabby gonflé au cassoulet, ca fait le meme bruit qu'un vieux moteur
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« Réponse #6 le: 02/28/12 »
:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

regarde derriere la banquette si un grabby ne s'y cache pas

car un grabby gonflé au cassoulet, ca fait le meme bruit qu'un vieux moteur
bhaaa un jean gonflé au cassoulet, tu ne tiens pas 5 sec  :quoi:
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Hors ligne r_75_ma

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« Réponse #7 le: 02/28/12 »
c est bruit de type TAC TAC TAC TAC , c est comme on tape sur un métal
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Hors ligne vinadre

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bruit moteur régime bas
« Réponse #8 le: 03/02/12 »

Hors ligne r_75_ma

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« Réponse #9 le: 03/05/12 »
non pas du tout !!!!!!! ca me rappel la 504 de mon pére !!!!!!!!!!!
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« Réponse #10 le: 05/01/12 »
Ce genre de bruit ?

http://www.youtube.com/v/ELMkXUmKE74&hl=fr_FR&fs=1&

Salut, je reviens sur ce topic.
J'avais déjà mentionné un bruit bizarre sur ma Golf en montée raide en seconde (sortie de parking souterrain).
Ce bruit apparaissait donc en bas régime.

Tout à l'heure, je suis parti dans un endroit dont la route était infestée de ralentisseurs (presque 20)  :vomi:
Du coup, je restais en 3ème tout le long entre les ralentisseurs. Arrivé sur un ralentisseur, je ralentis, je passe la seconde et en réaccélérant (vers 1000 tr/min) j'ai entendu ce bruit, comme sur la vidéo. Comme une pièce de métal qui gigotte, vibre due aux basses fréquences du bas régime. ça le faisait à chaque fois, une fois le régime plus haut, plus rien.
Il faut savoir aussi que ça s'entend que si les fenêtres sont baissées et qu'il y a un mur à proximité qui fait rebondir le son vers le conducteur.

Du coup, concernant la vidéo, c'est quoi l'origine?

merci  :coucou:

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Hors ligne vinadre

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« Réponse #11 le: 05/01/12 »
salut

Le lien de la video vient d'une page sur les pannes volant moteur... (symptôme : secousses à l’arrêt)

J'ai aussi ce problème de bruit métallique lors des montées en régime hasard ou pas j'ai trouvé le support du répartiteur d'admission mal fixé:






ps : j'ai trouvé ce lien sympa http://isatis.mecanique.free.fr/LesAutres/Golf%20VI%20Plus%20Blue%20Motion%201.6%20TDI%2077%20kW%20Confortline/p1.html


Pour revenir au bruit, je test un truc pour nettoyer les injecteurs (pas le truc à 10euros à norauto)
http://www.bardahlindustrie.com/produit/187-restaur_inject_11/index.html

Hors ligne president13

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« Réponse #12 le: 05/01/12 »
salut

Le lien de la video vient d'une page sur les pannes volant moteur... (symptôme : secousses à l’arrêt)

J'ai aussi ce problème de bruit métallique lors des montées en régime hasard ou pas j'ai trouvé le support du répartiteur d'admission mal fixé:



ps : j'ai trouvé ce lien sympa http://isatis.mecanique.free.fr/LesAutres/Golf%20VI%20Plus%20Blue%20Motion%201.6%20TDI%2077%20kW%20Confortline/p1.html


Pour revenir au bruit, je test un truc pour nettoyer les injecteurs (pas le truc à 10euros à norauto)
http://www.bardahlindustrie.com/produit/187-restaur_inject_11/index.html


Salut !

merci pour la réponse.
Il faut savoir que j'ai une TSI, donc normalement, à ma connaissance, les problèmes de volant moteur sont notables que sur les diesel.
Du coup, peut-être que mon bas régime ne "tient" pas trop bien à cause de la qualité de l'essence que j'utilise.

Sinon sympa ton premier lien, on devrait faire pareil ici pour les différentes motorisations.

 :coucou:

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« Réponse #13 le: 05/01/12 »
@ Vinadre
je sors de révision VW et suis reparti avec le même bidon que toi  ;)
je vais en faire boire la moitié ce week à ma K6...Après l'avoir ntX et waxée ...
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Hors ligne r_75_ma

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« Réponse #14 le: 05/01/12 »
après plusieurs visites chez mon CC, on m a expliqué que le problème est du  à un défaut au niveau du calculateur.
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