Auteur Sujet: bruit moteur régime bas  (Lu 28308 fois)

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bruit moteur régime bas
« Réponse #15 le: 05/01/12 »
après plusieurs visites chez mon CC, on m a expliqué que le problème est du  à un défaut au niveau du calculateur.

merci pour l'info.
ça serait dû à un mauvais contrôle d'injection à bas régime? un truc comme ça?

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Hors ligne r_75_ma

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« Réponse #16 le: 05/01/12 »
je vous confirmerais le diagnostic après le changement du calculateur.
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« Réponse #17 le: 05/01/12 »
je vous confirmerais le diagnostic après le changement du calculateur.

un grand merci ! :coucou:

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bruit moteur régime bas
« Réponse #18 le: 05/02/12 »
bon je confirme, j'ai bien un léger bruit de cling cling en accélérant au point mort.
ça le fait en donnant de petites impulsions sur 1 ou 2 cm d'enfoncement de la pédale d'accélération  :nul:

j'espère que c'est juste une pièce secondaire qui bouge un peu....   :quoi:


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« Réponse #19 le: 05/02/12 »
pour votre information le calculateur coute plus de 2000 euro !!
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« Réponse #20 le: 05/02/12 »
pour votre information le calculateur coute plus de 2000 euro !!

en fait je ne vois pas en quoi le calculateur (boitier physique) peut être en cause, ce ne serait pas plutôt le logiciel qui poserait problème?

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« Réponse #21 le: 05/02/12 »
le calculateur c est le logiciel + des composantes électronique donc ça peut être aussi un défaillance d'un composant électronique
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« Réponse #22 le: 05/02/12 »
le calculateur c est le logiciel + des composantes électronique donc ça peut être aussi un défaillance d'un composant électronique

c'est ton cc qui a diagnostiqué un pb calculateur?
car il faut être balaise pour faire le lien entre un bruit de cling cling à bas régime et un logiciel d'un calculateur, voire ses composants défectueux....


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« Réponse #23 le: 05/02/12 »
C' est curieux en effet  :gratte:
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Hors ligne r_75_ma

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« Réponse #24 le: 05/03/12 »
le calculateur c est le logiciel + des composantes électronique donc ça peut être aussi un défaillance d'un composant électronique

c'est ton cc qui a diagnostiqué un pb calculateur?
car il faut être balaise pour faire le lien entre un bruit de cling cling à bas régime et un logiciel d'un calculateur, voire ses composants défectueux....



je vois que vous ne comprenez rien au fonctionnement d 'un calculateur !!! c est qd meme le cerveau de la voiture, donc un petit défaut dans ce dernier peut impacter tous les comportement de la voiture !! bruit, secousses, conso, performance, ........
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« Réponse #25 le: 05/03/12 »
le calculateur c est le logiciel + des composantes électronique donc ça peut être aussi un défaillance d'un composant électronique

c'est ton cc qui a diagnostiqué un pb calculateur?
car il faut être balaise pour faire le lien entre un bruit de cling cling à bas régime et un logiciel d'un calculateur, voire ses composants défectueux....



je vois que vous ne comprenez rien au fonctionnement d 'un calculateur !!! c est qd meme le cerveau de la voiture, donc un petit défaut dans ce dernier peut impacter tous les comportement de la voiture !! bruit, secousses, conso, performance, ........

ça c'est clair. si on est sur ce forum, c'est que l'on est de gros nulards, que l'on connait rien de rien...
(pour ne pas te mettre la honte --> car j'en connais surement plus que toi coté calculateur...et mon expérience pourrait en dire long)
je réitère ma question : comment le cc a-t-il fait le lien entre bruit de gling gling et le calculateur? réponse :

1) il a enlevé le calculateur : et là plus de gling gling : conclusion --> c'est le calculateur  :ptdr:
2) il a fait un échange standard de calculateur : et avec le nouveau plus de gling gling : conclusion --> c'est le calculateur
3) le cc aime la théorie des jeux : et réalise un tirage aléatoire sur l'équipement qu'il va démonter pour voir si c'est ça la cause...
4) le cc a essayé avant tout plein de tests, de modifs, pour en conclure que la vérité était ailleurs....d'où le changement de calculateur...
5)...je suis fatigué...

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« Réponse #26 le: 05/03/12 »
desole je ne savais pas que vous etre un expert et d ailleurs vos  diagnostics du pb dénote de la qualité de votre expertise en la matiere  :non:
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bruit moteur régime bas
« Réponse #27 le: 05/03/12 »
moi je dis qu'il faut faire confiance aux CC grâce à leurs diagnostics intersidéraux :

1 - "c'est normal"
2 - "j'entends rien"
3 -"faut que j'passe la valise (RTL?)"

 :siffle:
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« Réponse #28 le: 05/03/12 »
desole je ne savais pas que vous etre un expert et d ailleurs vos  diagnostics du pb dénote de la qualité de votre expertise en la matiere  :non:

comme on dit : "bon vent ! "  :coucou:

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« Réponse #29 le: 05/03/12 »
moi je dis qu'il faut faire confiance aux CC grâce à leurs diagnostics intersidéraux :

1 - "c'est normal"
2 - "j'entends rien"
3 -"faut que j'passe la valise (RTL?)"

 :siffle:

pour la 3.....c'est pour ça que quand tu récupères ta voiture au cc....l'autoradio est toujours sur RTL....  :ptdr: :ptdr:

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